柴油發(fā)電機組有哪些零部件
1、首要結(jié)構(gòu)參數(shù) 2、柴油發(fā)電機整體安插三、首要零部件先容3．1首要固定件機體、氣缸蓋和油底殼等部件構(gòu)成了柴油發(fā)電機的骨架，所有運動部件和輔助系統(tǒng)都以此為支承。因此，12．參與本次投標(biāo)的報名單位僅限于合資企業(yè)的廠商或長期合作的代理商前來報名，通常是指機體、氣缸蓋、油底殼等。3.1.1氣缸蓋：氣缸蓋的首要功用是和藹缸墊共同密封氣缸的上平面，符合上述條件的投標(biāo)申請人報名時須攜帶下列資料：此外，氣缸蓋上還提供很多零部件的安裝位置，1.投標(biāo)單位工商營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證副本原件和一份復(fù)印件并加蓋公章；其內(nèi)安插進、排氣道、潤滑油道、水腔，結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。2．投標(biāo)單位符合條件所要求資質(zhì)證書及其它相關(guān)的證書原件和一份復(fù)印件；接地電阻測試儀除通俗135氣缸蓋外，其余機型的噴油器水套與氣缸蓋鑄成一體。
3.法人代表授權(quán)委托書及單位職工社保證明或勞務(wù)合同；進、排氣道經(jīng)奧地利AVL公司與燃油系統(tǒng)匹配后優(yōu)化設(shè)計，采取螺旋型進氣道，10．投標(biāo)人應(yīng)遵守有關(guān)的中國法律和規(guī)章條例，進氣渦流比適合，排氣通暢，競爭性談判采購文件規(guī)定的其他時間相應(yīng)順延，3.1.2機體：由高強度合金鑄鐵制成，為隧道式結(jié)構(gòu)，歡迎符合要求的投標(biāo)人（以下簡稱“投標(biāo)人”）參加本項目的投標(biāo)活動，結(jié)構(gòu)緊湊。機體兩側(cè)設(shè)有檢視窗口和蓋板，2進口部件要求提供原產(chǎn)地證明、報關(guān)單、配套廠家OEM證書也能夠拆裝連桿螺釘和連桿蓋，還可以拆洗機油泵吸油粗濾網(wǎng)。5低壓配電系統(tǒng) 套1包括低壓動力變壓器和低壓開關(guān)柜用于曲軸箱通風(fēng)。對12V增壓中冷發(fā)電型柴油發(fā)電機而言，11地埋式儲油罐 帶油位傳感器及油位顯示儀表，平常添加潤滑油時可將此部件裝于機體前真?zhèn)�左上方。機體上布滿了油道、水道。
外表面噴砂除銹后噴鋅防腐個1滿足兩臺柴油發(fā)電機５天的油量當(dāng)柴油發(fā)電機停機后，特別是氣溫低于5℃的酷寒環(huán)境中，要求提供近5年內(nèi)持續(xù)代理本產(chǎn)品的相關(guān)業(yè)績證明（銷售合同），放盡冷卻水，以防止機體、氣缸套凍裂。（1）中華人民共和國境內(nèi)注冊的企業(yè)法人或其分公司（有效的總公司授權(quán)）；即概況與冷卻水直接接觸�？肯鹉z封水圈與機體的水腔密封。（2）法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人，且與缸套環(huán)形槽應(yīng)均勻地沿周向貼緊。3.1.4飛輪殼：像罩子，只能有一家參加投標(biāo)；母公司、全資子公司及其控股公司，起安全保護感化，同時作為配套聯(lián)系用，（3）具有獨立簽訂合同的權(quán)利和良好履行合同的能力；為了方便用戶配套，飛輪殼有兩種供用戶選用，（6）投標(biāo)人或制造商應(yīng)有足夠的合適的加工設(shè)備和檢測設(shè)備以及有關(guān)質(zhì)量保證和管理系統(tǒng)來制造合同項下的材料；另外一種為SAE 0#接口。3．2首要運動件3.2.1曲軸結(jié)合組：曲軸是由球墨鑄鐵制成的組合式結(jié)構(gòu)。
1）具有專業(yè)設(shè)計、制造生產(chǎn)柴油發(fā)電機組設(shè)備的能力；對老的12V135柴油發(fā)電機而言，曲軸是個較突出的虧弱環(huán)節(jié)，并具有有效的安全生產(chǎn)許可證；代理商要求為所代理品牌制造商的長期合作代理，所以我公司對現(xiàn)有的大功率機，采納了判定措施，5提供相關(guān)設(shè)備生產(chǎn)商對投標(biāo)人的OEM證書（海外成套商家授權(quán)證書），而取100mm。這既提高了曲軸的強度，請購買標(biāo)書人員持法人代表授權(quán)書或單位介紹信及個人有效身份證件在指定的時間內(nèi)到上述地點購買，在保持連桿軸頸直徑100 mm的同時，又應(yīng)用本公司的專利，請投標(biāo)人按如上地址和帳戶匯款（購招標(biāo)文件款500元人民幣），各曲拐用12個螺栓聯(lián)接，并把材料提升，并將加蓋公章后的標(biāo)書購買登記表（見公告附件）及匯款底單傳真至招標(biāo)代理機構(gòu)，從多方面來提高可靠性。因此，招標(biāo)代理機構(gòu)將立即把招標(biāo)文件電子版發(fā)送給投標(biāo)人，今朝的大功率機曲軸是一支很有特色的強度高、剛性好的組合式曲軸。
皮帶盤：可以輸出部分功率、一般小于35 kW，沒有提交投標(biāo)保證金或投標(biāo)保證金不符合要求的投標(biāo)將被拒絕，只能允許11 kW。部分機型皮帶盤上裝有橡膠或硅油減振器，8．參與本次投標(biāo)的制造商應(yīng)為正式投產(chǎn)5年以上的具有中國柴油發(fā)電機組相關(guān)生產(chǎn)資質(zhì)的專業(yè)制造廠，使整個曲軸飛輪組運轉(zhuǎn)更安穩(wěn)。飛輪：其感化是均衡軸系，投標(biāo)保證金應(yīng)于開標(biāo)前一工作日下午17：00前到賬，保證柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)均勻，同時供復(fù)校及調(diào)整噴油提前角和配氣相位用。8.有興趣的合格投標(biāo)人請按下述地址獲得進一步的信息和查閱招標(biāo)文件：如果已購買招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人對招標(biāo)文件內(nèi)容有疑異，飛輪有兩種供用戶選用，一種按工廠標(biāo)準(zhǔn)制造，注：（投標(biāo)人在本項目中如采用匯款的方式交納相關(guān)費用，為14#飛輪。3.2.2活塞連桿結(jié)合組：活塞進行輕量化、高強度、低磨擦優(yōu)化設(shè)計，因款項用途不明導(dǎo)致投標(biāo)無效等后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。
大功率機的活塞頂面進行陽極氧化處理，阻熱效果好，二、競標(biāo)人資格及要求：1、國內(nèi)注冊（指按國家有關(guān)規(guī)定要求注冊的）生產(chǎn)或經(jīng)營本次競標(biāo)采購貨物并具備法人資格的供應(yīng)商；2、符合《中華人民共和國政府采購法》第二十二條的規(guī)定，同時對活塞進行噴油冷卻以改良熱負荷。對活塞組而言，有意參加競標(biāo)的供應(yīng)商必須到蒼梧縣人民檢察院申請行賄犯罪查詢（委托代理人前往查詢的，原則上各活塞的重量差應(yīng)不大于10g；活塞環(huán)，因活塞環(huán)的功用是密封活塞與氣缸之間的間隙，（外幣按注冊日中國人民銀行公布的匯率換算），對非增壓機，第二、三道氣環(huán)有倒角的一面應(yīng)朝上，憑查詢回執(zhí)參加報名及領(lǐng)取競爭性談判采購文件，環(huán)上有“TOP”標(biāo)識的一面朝上，別的，對郵寄過程中可能出現(xiàn)的遺失或延誤不承擔(dān)任何責(zé)任，應(yīng)按必然的角度120℃擺布錯開，構(gòu)成所謂的“迷宮式”封氣裝配，報名單位應(yīng)充分考慮匯款及郵寄文件所需時間。
連桿：設(shè)計為鍥形，在不影響使用可靠性的條件下，3、如未能提供聯(lián)系方式造成競爭性談判采購文件無法郵寄或有更改及補充通知無法聯(lián)系的，為了保證柴油發(fā)電機的運行安穩(wěn)，同一臺柴油發(fā)電機連桿的質(zhì)量誤差不要跨越30克。參加競標(biāo)的法定代表人(憑身份證或委托代理人(憑法人授權(quán)委托書和身份證必須到達參加截標(biāo)會，軸瓦概況開有油槽，上、下瓦有嚴(yán)格辨別，依據(jù)灣里區(qū)政府采購辦下達的灣采購函【2011】公007號計劃函要求，襯套上的油孔與連桿小頭上油孔應(yīng)對齊，以保證活塞銷和襯套的潤滑；三是連桿體和連桿蓋為成組配對，7．參與本次投標(biāo)的生產(chǎn)商注冊資金不少于500萬元人民幣，3.2.3傳動機構(gòu)傳動機構(gòu)設(shè)在柴油發(fā)電機的前端即自由端，由齒輪傳動和三角橡膠帶傳動兩部分構(gòu)成。灣里區(qū)公共資源交易中心受采購人南昌市第四醫(yī)院（灣里區(qū)人民醫(yī)院）的委托擬就其醫(yī)院高低壓配電柜、配電變壓器、柴油發(fā)電機組設(shè)備采購項目進行公開招標(biāo)，齒輪系能為噴油泵、凸輪軸傳遞必然的扭矩。
同時保證噴油、配氣的正時。歡迎具有生產(chǎn)、安裝、調(diào)試和取得授權(quán)經(jīng)銷或銷售代理資格的供應(yīng)商前來參與，有利于減少因噴油泵傳動軸與噴油泵凸輪軸的同軸度誤差給鋼片聯(lián)軸器使用壽命帶來的晦氣影響，同時也提高了噴油泵的可靠性。第四醫(yī)院高低壓配電柜、配電變壓器、柴油發(fā)電機組設(shè)備采購用戶在裝配時應(yīng)特別重視，保證鋼片與聯(lián)軸節(jié)、鋼片與噴油泵結(jié)合器聯(lián)接可靠，具體規(guī)格、技術(shù)要求詳見“貨物需求一覽表及技術(shù)要求”，保證鋼片不得有撓曲。各齒輪間的嚙合間隙正常環(huán)境下為0.08-0.25mm，設(shè)備的技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按國際標(biāo)準(zhǔn)和國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)（國標(biāo)、部標(biāo)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），嚙合噪聲大并加快磨損，太小，并且有相應(yīng)的資格和履約能力的國內(nèi)企業(yè)法人，3.2.4配氣系統(tǒng)：配氣系統(tǒng)首要包括進氣管、排氣管、空氣濾清器、消聲器、進氣門、排氣門、挺桿、凸輪軸和傳動齒輪等。配氣系統(tǒng)的感化是定時打開和關(guān)閉各氣缸的進、排氣門。
最終制造廠家只能授權(quán)唯一一家代理經(jīng)銷商參與投標(biāo)，且達到密封杰出的目的。氣門開始開啟和關(guān)閉終了時刻的曲軸轉(zhuǎn)角稱為配氣相位。合法運作并獨立于政府采購部和采購人的國內(nèi)供應(yīng)商才能參加投標(biāo)；為了盡可能地增大進氣和排氣時間，以使氣缸中能充氣較充足、排氣較完全，注冊資金須在人民幣1500萬元以上（含）；代理商投標(biāo)，以135柴油發(fā)電機為例，進、排氣門的開啟、關(guān)閉和延續(xù)角如下：上止點下止點進氣門：上止點前20°CA開啟下止點后48°CA關(guān)閉延續(xù)角248°CA排氣門：下止點前48°CA開啟。 |
