泰州太發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)部分主要包括標(biāo)準(zhǔn)控制屏，自動(dòng)化機(jī)組控制屏，發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)控制屏，自動(dòng)并機(jī)并車控制屏，ATS自動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)換屏。在發(fā)電機(jī)組并車并機(jī)技術(shù)方面擁有大量一手實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，深受用戶的好評(píng)。
標(biāo)準(zhǔn)控制屏
標(biāo)準(zhǔn)控制屏提供機(jī)組的基本啟動(dòng)/停止功能，并具備如下基本配置與功能：
1.啟動(dòng)/停止控制器
2.三相交流電流表
3.電壓表與選擇開關(guān)
4.頻率表/水溫表/油壓表/時(shí)間表/電池電壓表
5.緊急停機(jī)按鈕
6.報(bào)警功能：超速、高水溫
7.低油壓、充電失敗
8.保護(hù)功能：低油壓、高水溫、超速、緊急停車及其它預(yù)置保護(hù)
自啟動(dòng)控制
自啟動(dòng)控制屏采用捷克科邁、英國(guó)深海、丹麥DEIF、意大利貝尼尼、土耳其DATAKOM、香港凱訊等智能控制器，大屏幕液晶顯示器；全中文(也可英文)操作、顯示菜單；機(jī)組具有自動(dòng)、手動(dòng)、關(guān)機(jī)(急停)等控制功能，豐富的可編程輸出、輸入接口及人性化界面，多功能LCD顯示器，通過數(shù)據(jù)、符號(hào)將檢測(cè)的參數(shù)顯示出來，可滿足各種自動(dòng)化機(jī)組的需要�；九渲门c功能如下：
1.自動(dòng)/停止/手動(dòng)功能選擇
2.啟動(dòng)延時(shí)繼電器（3～5秒，可調(diào)）
3.停機(jī)延時(shí)繼電器（0～270秒，可調(diào)）
4.3次自啟動(dòng)時(shí)間繼電器
5.市電充電器
6.報(bào)警指示增加：低/超速、輸出電壓故障、啟動(dòng)失敗、高水位預(yù)報(bào)警、停急停車
7.保護(hù)功能增加：低/超速、啟動(dòng)失敗、輸出電壓故障（過壓、欠壓、過流）、充電失敗
ATS控制屏
自動(dòng)負(fù)載切換屏是應(yīng)急電源系統(tǒng)中一標(biāo)準(zhǔn)配置的開關(guān)屏。該屏實(shí)時(shí)檢測(cè)市電電壓、頻率；一旦發(fā)現(xiàn)市電故障（市電電壓過高、過低、缺相、斷電等），自動(dòng)發(fā)出開啟機(jī)組信號(hào)；自動(dòng)機(jī)組接受該信號(hào)后，自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組；一旦發(fā)電正常后，ATS自動(dòng)負(fù)載切換屏控制發(fā)電開關(guān)投入供電；市電恢復(fù)正常，ATS自動(dòng)負(fù)載切換屏經(jīng)延時(shí)確認(rèn)后，控制發(fā)電、市電開關(guān)轉(zhuǎn)換，恢復(fù)市電供電；同時(shí)，控制機(jī)組冷卻運(yùn)行后停機(jī)。如此往復(fù)。以實(shí)現(xiàn)真正的全自動(dòng)雙路（市電/發(fā)電）供電系統(tǒng)。
轉(zhuǎn)換開關(guān)選用施奈德、上海超韓、溯高美等品牌ATS切換開關(guān)。
雙電源自動(dòng)切換控制柜采用捷克科邁、英國(guó)深海、丹麥DEIF、香港凱訊等智能控制器。
自動(dòng)并車
自動(dòng)并車控制屏是與電調(diào)(或電噴)型柴油發(fā)電機(jī)組配套使用，控制兩臺(tái)或多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)自動(dòng)并車運(yùn)行。許多場(chǎng)合需要不只一臺(tái)發(fā)電機(jī)組，采用丹麥DEF-BGC-L型或英國(guó)深海核心智能控制模塊，組合自動(dòng)同步器、自動(dòng)負(fù)載分配器、自動(dòng)調(diào)壓器模塊等模塊，及帶電子脫扣器的斷路器為機(jī)組閘(主開關(guān))，可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)機(jī)組的全自動(dòng)并聯(lián)及負(fù)載分配。當(dāng)市電故障時(shí)，一臺(tái)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)并帶載運(yùn)行， 同時(shí)根據(jù)自身的設(shè)定檢測(cè)負(fù)載的情況，如果負(fù)載需求大于一臺(tái)機(jī)組設(shè)定的容量，則第二臺(tái)，第三臺(tái)機(jī)組會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，自動(dòng)同步，并按照設(shè)定的負(fù)載比例分配負(fù)載。此外，如果負(fù)載需求減少，按照設(shè)定值，每臺(tái)機(jī)組的負(fù)載低于額定容量的25％(假如設(shè)定為25％的下限)，發(fā)電機(jī)組會(huì)自動(dòng)一臺(tái)一臺(tái)地退出，直到達(dá)到預(yù)先設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)。
該系統(tǒng)具有機(jī)組自動(dòng)同步并車、自動(dòng)負(fù)載分配、并車自動(dòng)裝卸載、逆功保護(hù)、油機(jī)各故障保護(hù)、負(fù)載過載保護(hù)等一系列功能。
